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柴油发动机年检尾气黑烟和氮氧化物超标怎么办?


一、柴油发动机的尾气有哪些?

 

 

柴油发动机尾气是指柴油发动机焚烧柴油后喷出的气体,尾气中含有上百种不同的化合物,这种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。世界卫生组织专家确定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质一样,具有高度致癌性。2017年10月27日,世界卫生组织世界癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参阅,柴油发动机排气在一类致癌物清单中。

 

柴油发动机首要排放物为PM(颗粒状物质)和NOx(氮氧化物),操控柴油机尾气排放首要是操控颗粒物质PM和NO生成,下降PM和NOx的直接排放。柴油机与同等功率的汽油机相比,微粒和NOx是排放中两种最首要的污染物。汽车尾气检测标准气体



二、柴油车尾气检测规范

 

根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《柴油车污染物排放限值及测量方法(自在加速法及加载减速法)》(GB 3847-2018)要求,已于2019年11月1日起,施行柴油车环保检测新规范。



(一)OBD的检查



以下车辆OBD检测不合格,就直接断定机动车环保查验不合格!



柴油车:2018年1月1日以后生产的车辆。



(二)柴油车氮氧化物



新规范增加了柴油车氮氧化物(NOx)的测试方法和排放限值要求。



(三)柴油车冒黑烟将直接断定不合格



新规范清晰,柴油车在尾气排放过程中有明显可见烟度或许尾气林格曼黑度超越1级的,则直接断定为尾气排放超支!



三、武汉布朗关于柴油车年检尾气黑烟和氮氧化物超支治理方法

解决柴油车尾气超支的技能路线:

1.柴油车SCR后处理装置的清洗

通过柴油车催化清洗方法清除掉催化器沉积物和尿素结晶,康复柴油发动机原有的压缩比和动力,到达下降氮氧化物的目的。

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